奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略：一汽奥
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与其它与华为合作车企相比，奥迪的优势是拥有百年驾控
每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约
一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾
若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54
让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年宣布成立
智能化下半场，他认为，车的第一性是安全、舒适
